3. Lauf: Erfolgreicher Lauf für das gesamte Team

Martin Aberle | Teamchef / Pressearbeit / Fahrer / Designer |
Geburtsjahr: | 1984 |
Wohnort: | Hornberg |
Im Team seit: | 2006 |
Oliver von Fragstein | Fahrer / Pressearbeit / Webseite / Elektronik |
Geburtsjahr: | 1983 |
Wohnort: | Leverkusen |
Im Team seit: | 2006 |
Udo von Fragstein | Fahrer / Techniker |
Geburtsjahr: | 1956 |
Wohnort: | Leverkusen |
Im Team seit: | 2007 |
Thomas von Fragstein | Fahrer / Webseite / TV |
Geburtsjahr: | 1988 |
Wohnort: | Leverkusen |
Im Team seit: | 2008 |
John Weisser | Mechaniker |
Wohnort: | Hornberg |
Im Team seit: | 2006 |
René Funke | Mechaniker |
Im Team seit: | 2009 |
Opel Vectra 2000 16V
Body-Kit:
: Lumma Heckspoiler
: Mattig Frontspoiler
: Radkasten Verbreiterung hinten
Sicherheitsausrüstung:
: Wiechers Überrollkäfig
: Wiechers Domstreben Vorne
: Wiechers Domstreben Hinten
: Schroth Gurte
: Vollschalensitze von Wiechers
: Sitzkonsolen Wiechers
: Laufschienen Wiechers
: Stahlflex Bremsleitungen von Fischer Hydraulik
: Alu Felgen von RIAL
: Einarmwischer von Bonrath
Bereifung:
: Vorne 205/45 r16
: Hinten 215/40 r16
: Continental Sport Contact 2 Reifen
Fahrwerk:
: verstellbares Koni Fahrwerk
: Sachs Federn Kit
Abgasanlage:
: Sportauspuff von Remus
Motor:
: Sportluftfilter K&N
: Kissling Motorsport Ventildeckel Modifizierung
Innenraum:
: Gewichtreduzierung um ca. 200 KG
: Innenraum komplett leer
: Raid Sportlenkrad
Ford Escort MK7 1600 16V
Body-Kit:
: Heckspoieler WTC
: Heckscheibenblende
: Dachlufthutze , Belüftungsdüse im Dach
: Frontlippe
Sicherheitsausrüstung:
: Überrollkäfig von Wiechers
: Obere vordere Domstrebe von Wiechers
: Untere vordere Domstrebe von Wiechers
: Hintere Domstrebe von Wiechers
: Sitzkonsolen von Wiechers
: Sitzlaufschienen von Raceland / Lotus
: Vollschalensitze WRC – II von Raceland
: 3-Punkt Hosenträgergurte von Schrooth
: Vordere Motorhaubensicherung
: Hintere Heckklappensicherung
: Trennschalter, Notstromschalter 6 Polige Ausführung
: Seilzug für Notstromschalter
: Sicherheits Fensternetz
: Feuerlöschanlage
Bereifung:
: A – 185/60-14 auf Alu-Fegen in Verbindung mit
: 20 mm Alu-Spurverbreiterung von H&R
: B – 195/50-15 Hankook auf Alu-Felgen
Fahrwerk:
: Gewindefahrwerk
Abgasanlage:
: Endschalldämpfer von Remus
Motor:
: Sportluftfilter von Raid HP
: Modifizierter MAF – Sensor
: Batterie gewichtsoptimiert in Reserveradmulde eingebaut
: Diverse Optimierungen
Innenraum:
: Komplettes Interieur bis auf Instrumentenbrett entfernt
: Seitenverkleidungen durch 1 mm Aluminiumblech ersetzt
: Victor – Sportlenkrad
: Airbags ausgebaut bzw. deaktiviert
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