1. Lauf: Start in die neue Saison
„Herzlich willkommen zur Pokalfahrt“, so hätte man den ersten Lauf der Saison 2009 in der GLP beschreiben können.
„Herzlich willkommen zur Pokalfahrt“, so hätte man den ersten Lauf der Saison 2009 in der GLP beschreiben können.| Martin Aberle | Teamchef / Pressearbeit / Fahrer / Designer |
| Geburtsjahr: | 1984 |
| Wohnort: | Hornberg |
| Im Team seit: | 2006 |
| Oliver von Fragstein | Fahrer / Pressearbeit / Webseite / Elektronik |
| Geburtsjahr: | 1983 |
| Wohnort: | Leverkusen |
| Im Team seit: | 2006 |
| Udo von Fragstein | Fahrer / Techniker |
| Geburtsjahr: | 1956 |
| Wohnort: | Leverkusen |
| Im Team seit: | 2007 |
| Thomas von Fragstein | Fahrer / Webseite / TV |
| Geburtsjahr: | 1988 |
| Wohnort: | Leverkusen |
| Im Team seit: | 2008 |
| John Weisser | Mechaniker |
| Wohnort: | Hornberg |
| Im Team seit: | 2006 |
| René Funke | Mechaniker |
| Im Team seit: | 2009 |
Opel Vectra 2000 16V
Body-Kit:
: Lumma Heckspoiler
: Mattig Frontspoiler
: Radkasten Verbreiterung hinten
Sicherheitsausrüstung:
: Wiechers Überrollkäfig
: Wiechers Domstreben Vorne
: Wiechers Domstreben Hinten
: Schroth Gurte
: Vollschalensitze von Wiechers
: Sitzkonsolen Wiechers
: Laufschienen Wiechers
: Stahlflex Bremsleitungen von Fischer Hydraulik
: Alu Felgen von RIAL
: Einarmwischer von Bonrath
Bereifung:
: Vorne 205/45 r16
: Hinten 215/40 r16
: Continental Sport Contact 2 Reifen
Fahrwerk:
: verstellbares Koni Fahrwerk
: Sachs Federn Kit
Abgasanlage:
: Sportauspuff von Remus
Motor:
: Sportluftfilter K&N
: Kissling Motorsport Ventildeckel Modifizierung
Innenraum:
: Gewichtreduzierung um ca. 200 KG
: Innenraum komplett leer
: Raid Sportlenkrad
Ford Escort MK7 1600 16V
Body-Kit:
: Heckspoieler WTC
: Heckscheibenblende
: Dachlufthutze , Belüftungsdüse im Dach
: Frontlippe
Sicherheitsausrüstung:
: Überrollkäfig von Wiechers
: Obere vordere Domstrebe von Wiechers
: Untere vordere Domstrebe von Wiechers
: Hintere Domstrebe von Wiechers
: Sitzkonsolen von Wiechers
: Sitzlaufschienen von Raceland / Lotus
: Vollschalensitze WRC – II von Raceland
: 3-Punkt Hosenträgergurte von Schrooth
: Vordere Motorhaubensicherung
: Hintere Heckklappensicherung
: Trennschalter, Notstromschalter 6 Polige Ausführung
: Seilzug für Notstromschalter
: Sicherheits Fensternetz
: Feuerlöschanlage
Bereifung:
: A – 185/60-14 auf Alu-Fegen in Verbindung mit
: 20 mm Alu-Spurverbreiterung von H&R
: B – 195/50-15 Hankook auf Alu-Felgen
Fahrwerk:
: Gewindefahrwerk
Abgasanlage:
: Endschalldämpfer von Remus
Motor:
: Sportluftfilter von Raid HP
: Modifizierter MAF – Sensor
: Batterie gewichtsoptimiert in Reserveradmulde eingebaut
: Diverse Optimierungen
Innenraum:
: Komplettes Interieur bis auf Instrumentenbrett entfernt
: Seitenverkleidungen durch 1 mm Aluminiumblech ersetzt
: Victor – Sportlenkrad
: Airbags ausgebaut bzw. deaktiviert
In nunmehr rund zwei Wochen hat das warten ein Ende, die Saison 2009 startet durch.
Auch an diesem Wochenende hieß es wieder arbeiten in der Werkstatt für die Mechaniker von AVF-Motorsport.
Mit großer Freude konnte heute der Sponsorenvertrag zwischen dem Bayrischen Siebanlagen Hersteller Septec und AVF-Motorsport unterzeichnet werden.
High-Tech Produkte aus dem Motorsport für den Privatfahrer, das bietet die in Schramberg (Schwarzwald) ansässige Firma Fischer Hydraulik. Auch AVF-Motorsport kommt in den Genuss von Fischer Hydraulik in der Saison 2009 unterstützt zu werden.
Perfektes Timing zur Saison 2009 hieß es als die neue Sponsoren Partnerschaft zwischen AVF-Motorsport und dem Schmiermittelhersteller Liqui Moly abgesegnet wurde.