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Opel Vectra 2000 16V

Body-Kit:
: Lumma Heckspoiler
: Mattig Frontspoiler
: Radkasten Verbreiterung hinten

Sicherheitsausrüstung:
: Wiechers Überrollkäfig
: Wiechers Domstreben Vorne
: Wiechers Domstreben Hinten
: Schroth Gurte
: Vollschalensitze von Wiechers
: Sitzkonsolen Wiechers
: Laufschienen Wiechers
: Stahlflex Bremsleitungen von Fischer Hydraulik
: Alu Felgen von RIAL
: Einarmwischer von Bonrath

Bereifung:
: Vorne 205/45 r16
: Hinten 215/40 r16
: Continental Sport Contact 2 Reifen

Fahrwerk:
: verstellbares Koni Fahrwerk
: Sachs Federn Kit

Abgasanlage:
: Sportauspuff von Remus

Motor:
: Sportluftfilter K&N
: Kissling Motorsport Ventildeckel Modifizierung

Innenraum:
: Gewichtreduzierung um ca. 200 KG
: Innenraum komplett leer
: Raid Sportlenkrad

Ford Escort MK7 1600 16V

Body-Kit:
: Heckspoieler WTC
: Heckscheibenblende
: Dachlufthutze , Belüftungsdüse im Dach

: Frontlippe

Sicherheitsausrüstung:
: Überrollkäfig von Wiechers
: Obere vordere Domstrebe von Wiechers
: Untere vordere Domstrebe von Wiechers
: Hintere Domstrebe von Wiechers
: Sitzkonsolen von Wiechers
: Sitzlaufschienen von Raceland / Lotus
: Vollschalensitze WRC – II von Raceland
: 3-Punkt Hosenträgergurte von Schrooth
: Vordere Motorhaubensicherung
: Hintere Heckklappensicherung
: Trennschalter, Notstromschalter 6 Polige Ausführung
: Seilzug für Notstromschalter
: Sicherheits Fensternetz
: Feuerlöschanlage

Bereifung:
: A – 185/60-14 auf Alu-Fegen in Verbindung mit
: 20 mm Alu-Spurverbreiterung von H&R
: B –  195/50-15 Hankook auf Alu-Felgen

Fahrwerk:
: Gewindefahrwerk

Abgasanlage:
: Endschalldämpfer von Remus

Motor:
: Sportluftfilter von Raid HP
: Modifizierter MAF – Sensor
: Batterie gewichtsoptimiert in Reserveradmulde eingebaut

: Diverse Optimierungen
 

Innenraum:
: Komplettes Interieur bis auf Instrumentenbrett entfernt
: Seitenverkleidungen durch 1 mm Aluminiumblech ersetzt

: Victor – Sportlenkrad
: Airbags ausgebaut bzw. deaktiviert

Ford Escort MK7 1600 16V

Body-Kit:
: Heckspoieler WTC
: Heckscheibenblende
: Seitenschweller
: Dachlufthutze , Belüftungsdüse im Dach

Sicherheitsausrüstung:
: Überrollkäfig von Wiechers
: Obere vordere Domstrebe von Wiechers
: Untere vordere Domstrebe von Wiechers
: Hintere Domstrebe von Wiechers
: Sitzkonsolen von Wiechers
: Sitzlaufschienen von Raceland / Lotus
: Vollschalensitze WRC – II von Raceland
: 3-Punkt Hosenträgergurte von Schrooth
: Vordere Motorhaubensicherung
: Hintere Heckklappensicherung
: Trennschalter, Notstromschalter 6 Polige Ausführung
: Seilzug für Notstromschalter
: Sicherheits Fensternetz
: Feuerlöschanlage

Bereifung:
: A – 185/60-14 auf Alu-Fegen in Verbindung mit
: 20 mm Alu-Spurverbreiterung von H&R
: B –  195/50-15 Hankook auf Alu-Felgen

Fahrwerk:
: Gewindefahrwerk

Abgasanlage:
: Endschalldämpfer von Remus

Motor:
: Sportluftfilter von Raid HP
: Modifizierter MAF – Sensor
: Batterie gewichtsoptimiert in Reserveradmulde eingebaut
 

Innenraum:
: Komplettes Interieur bis auf Instrumentenbrett entfernt
: Seitenverkleidungen durch 1 mm Aluminiumblech ersetzt

: Victor – Sportlenkrad
: Airbags ausgebaut bzw. deaktiviert

Fahrzeugdaten:

Typ: Opel Vectra 2000 16V

Spitzname: Luise

Baujahr: 1989

Motor: 2 Liter 16V (C20XE)

Leistung: ca. 150 PS

Drehmoment: ca. 198nm bei 6500 U/min.

0-100 Km/h: ca. 8,3 sek.

Topspeed: ca. 230 Km/h

Reifen: Vorne 205/45 r16, Hinten 215/40 r16

Leergewicht: ca. 986 kg

Tankinhalt: 62 Liter

Kraftstoff: Super

AVF-Motorsport Umbauten:

: Einarmwischer von Bonrath
: Sportauspuff der Marke Remus
: Alu Felgen von RIAL
: Radkasten Verbreiterung hinten
: Sachs Sporting-Kit Federn 40/40
: Victor Sportlenkrad

: K&N Sportluftfilter System

: Innenraum komplett leer

: Kissling Motorsport Ventildeckel Modifizierung

: Schroth Gurte

: Wiechers Domstreben vorne und hinten

: Gewichtreduzierung um ca. 200 KG

: Wiechers Ü-Käfig

: Vollschalensitze von Wiechers
: Front und Heckspoiler von Mattig

 
Motorsport-Nordschleifen Debüt:

21. Oktober 2006, siebter Lauf zur ADAC Gleichmäßigkeits- Prüfung